из древнейших «живущих» городов мира и самый старый город России, история которого насчитывает пару тысяч лет. Цитадель, старый город и крепостные сооружения Дербента ЮНЕСКО в 2003 году внесло в список объектов Всемирного наследия, и их определенно стоит посетить перед тем, как двигаться в сторону Махачкалы. Крепость Нарын-кала и две длинные параллельные городские стены когда-то полностью перекрывали узкий проход между морем и горами Кавказа. Одна из версий происхождения названия Дербента связана именно с ними: из-за крепостных стен, которые уходили на несколько сотен метров в море, образуя гавань, город получил свое имя, в переводе означающее «запертые ворота». После крепости можно заехать в неплохо сохранившуюся самую древнюю джума-мечеть России, построенную в 734 году и, как и Нарын-кала, включенную в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.

по Военно-грузинскому тракту в сторону границы с Грузией. За селом Чми (300 м, у поста ДПС) съезд налево на райцентр Джейрах. Ориентиром для поворота будут ворота, стилизованные под две ингушские башни, — они и обозначают въезд в русскую Швейцарию, как еще называли Джейрахское ущелье. Вскоре после поворота то тут, то там начнут вырастать из земли те самые оригинальные знаменитые башни. В следующем за самим Джейрахом селе Армхи стоит единственный отель в долине, где можно остановиться на ночь, — бывший совнаркомовский горно-климатический санаторий «Армхи». Собственно, ради него сюда в начале 20-х годов прошлого столетия и пробивали сквозь скалы дорогу, тянули водопровод. Правда, от четырех корпусов и дачи-башни Калинина, в которой Идрис Базоркин написал «Из тьмы веков», ничего не осталось. В конце 90-х на месте разрушенного санатория построили аккуратную современную гостиницу.

Морское. Пустынные пляжи почти без следов цивилизации. В самом близком к «большой земле» Лесном шумновато, но зато рядом с морем. Оптимальный вариант — ехать из Калининграда до поселка Рыбачий, который находится между ними. Стартовать лучше рано утром, чтобы по пути в Рыбачий успеть посмотреть местные достопримечательности по дороге. Например, заскочить в Светлогорск, вошедший в состав СССР только в 1947 году и бывший до этого немецким городом Раушен. Одна из самых любопытных его деталей, своеобразная визитная карточка города — водонапорная башня начала ХХ века, принадлежащая водолечебнице и построенная по проекту известного прусского архитектора Отто Куккука. И если утром в Калининграде вы не успели заглянуть в самую известную сеть пекарен Калининградской области Königsbäcker, то не упустите свой шанс в Светлогорске. Выпейте чашечку чая или кофе с выпечкой на красивой веранде на улице Ленина.

затемно, чтобы успеть к Торатау на рассвете, — осенью ранним утром здесь стелется туман, придающий месту еще более фантастическую атмосферу. Дорога неплохая, и особого трафика здесь не бывает, доберетесь за пару часов максимум. Вам наверняка захочется подняться на вершину одной из древнейших гор на Земле (ее возраст около 285 млн лет), поэтому подумайте об обуви с толстой крепкой подошвой для как минимум получасового трекинга по скалам. Если двигаетесь по плану, то времени будет достаточно и на прогулку по вершине с походным завтраком, и на неторопливый спуск, и на озеро Тугар-Салган у подножия шихана.

где на высоте 1650 м над уровнем моря сходятся три ущелья — Алибек, Аманауз и Домбай-Ульген, — займет не больше трех с половиной часов. Если не спешить и сделать несколько остановок по пути, то и с ними уложитесь в четыре-пять часов максимум. Расстояния между ставропольскими курортными городками совсем небольшие, поэтому вполне можно построить маршрут так, чтобы посмотреть по дороге и источники, и променады, и архитектурные ансамбли исторических здравниц. Ради одной такой грязелечебницы в Ессентуках стоит даже свернуть с трассы и заехать в город. Прежде она носила имя царевича Алексея, сейчас — Семашко. Здание, построенное в 1915 году в стиле неоклассицизма, хорошо сохранилось до наших дней. Вплоть до хрустальных ручек и инкрустации на массивных дверях.

не позднее 10-11 часов утра, чтобы вернуться обратно если не засветло, то хотя бы не ночью, — путешествие вам предстоит неблизкое. Из города двигайтесь в сторону села Улахан-Ан, за которым дорога съезжает на реку и тянется дальше вдоль берега по вставшему льду накатанным треком. Промахнуться мимо него невозможно, как и съехать с него раньше времени куда-то не туда. Следить нужно только за скоростью движения — на зимнике без специальных навыков вождения лучше не разгоняться. Проезжаете Еланку, Тит-Ары и Тумул, за которым огромный синий плакат указывает на ледовую переправу Батамай на другой берег реки, — это ваше направление, дорога на Ленские столбы.

крупных и известных дендропарков в мире. Годом его основания чаще всего называют 1892-й, когда основные работы по его обустройству были завершены. Парк занимает 46 гектаров, на которых собрано более 1800 видов растений из разных концов мира — 74 вида сосны, 66 видов дубов, 54 вида пальм, бамбук, кипарисы. Из экзотики здесь можно встретить хлебное, мыльное, конфетное, земляничное и железное деревья. По аллеям, спускающимся к морю, вместе с гостями прохаживаются павлины, в пруду в нижней части парка уживаются лебеди, пеликаны и утки. В 1899 году основоположник парка — известный публицист, издатель и искусствовед Сергей Худеков — построил на его территории виллу, названную именем его жены «Надеждой», которая стала своего рода композиционным центром всего дендропарка. Со временем в парке появились беседки, скульптуры, фонтаны, вазы для цветов, изготовленные по заказу Худекова. Обойти и рассмотреть здесь все можно за пару часов, после чего езжайте в не менее примечательное место — заброшенный санаторий им. Орджоникидзе.

медленная через Острогожск и хорошая быстрая (платный отрезок М4) через Лиски. Старожилы советуют ехать первой, потому что на платной много не увидишь, а по пути к Острогожску можно заехать в местную Мекку палеологического туризма Костенки. В 1879 году здесь была открыта первая стоянка каменного века. Как можно предположить из названия поселка, виной всему стали чьи-то кости. Молодой ученый Иван Семенович Поляков, совершивший это открытие во время экспедиции Русского географического общества, искренне верил в то, что стоянки людей каменного века надо искать там, где есть находки мамонтовых костей. А местные жители в то время то и дело находили кости ископаемого животного, вымываемые на берег Дона. Целиком эту удивительную историю вам с удовольствием расскажут в местном археологическом музее.

у самой реки, чтобы утром на рассвете отправиться на Усьвинские столбы. Река Усьва славится живописными скалистыми берегами, покрытыми лесом. Населенных пунктов здесь мало. Только чистая, нетронутая природа. Все, как я люблю! Река буквально прорезает горные массивы Урала. Для тех кто любит сочетание дикой красивой природы и адреналина в крови, Усьва также подходит для экстремальных сплавов. Протяженность — 266 км.

эффектнее, поэтому могут с полным на то правом претендовать на ваше внимание. Тихие проселочные дороги и живописные ландшафты между Новорижским и Ленинградским шоссе будто созданы для неторопливых приятных путешествий. Идеальный сценарий для такой поездки — кольцевой маршрут из Москвы по Новорижскому шоссе до Иосифо-Волоцкого мужского монастыря, через Знаменскую церковь в Васильевском-Соймоново и Изумрудный лес до Клина и возвращение в город по Ленинградскому шоссе.